Lua老板知道它非常高，我不相信看到中央电视台面试视频。 　　 　　U1S1，欧拉妇女所有者的定位和营销非常成功，而世界则知道哈拉的车有一个好女孩。 　　隔壁迷你表达了愤慨，更多的人拥有者带来越来越多的锤子。 　　然而，由于福嘉品牌并不是很开心，PR PR公共关系忙于他的脑袋。 　　 　　理由，电视人们没有表现出来，但抱怨ou！ 　　事情很简单，他们声称它们是一个高通8核心处理芯片，但它被硬核所有者发现。实际上，配备了英特尔4核心处理芯片。 （或25年前） 　　一辆好猫原车不是汽车游戏，但这种硬车主想要手动刷，错误地发现了芯片的“tatty”。 　　 　　也许有人会说它是芯片的一部分，它有多大。然而，采访的习香表示，她在这个高通8155芯片中，现在它是英特尔Atom A4940，欧拉需要取代高通8核心芯片的原始承诺。 　　EMM，欧拉，周是正确的！ 　　它实际上只是芯片的差异。 　　 　　首先是一种性能差异，声称英特尔原子A4940和高通8155功率差距为10个高度，并且成本几乎是两倍。 　　但是，应该指出的是，英特尔ATOM A4940缩回，但仍然可以满足当前的应用需求。 　　此关键是该架构采用英特尔4核读数芯片，因此高通用ARM架构的同时使用英特尔4核心创行心。 　　 　　大多数Android应用程序都基于ARM架构，这么多流行的Android巴士应用程序不能与欧盟一起使用。 　　最后，k兄弟泰国刘莉被预安装并不奇怪，但该应用程序无法安装应用市场。原因是，这个英特尔4核芯片与市场上的新应用兼容。与iPhone一样，无法安装Android应用程序。只有欧洲可以定制。 　　 　　另一个导航开始在朱中反映无法升级地图，无法更新问题，并且根本原因也是芯片。 　　 　　此自定义版本应用程序不会自然更新温度。 　　因此，在车辆系统上使用带隙芯片的经验非常大。 　　当然，关键键不经验，但欧盟评估也被怀疑欺诈消费者。 　　 　　根据消费者权利的第16条，产品和服务由假货，误解，产品标准，物理样品出售。 　　Euli Cat是一个高通8155芯片，具有口头故事或正式解释，但实际列表配有英特尔芯片。这种存在无效。 　　 　　根据公民的责任，最严重的事情正在撤退和支付3！大多数Euler所有者请求返回Qualcomm 8155芯片或全返回。 　　所以，作为一个品牌，你回答了这个问题吗？ 　　对于所有者的呼吁，欧亚欧洲欧洲欧洲欧盟基本上忽略了它是芯片还是返回。 　　 　　改变芯片是从实际操作中感受的感觉，很难开发，你需要恢复整个架构，而一些硬件和软件也应该更换适应。 　　但如果你没有退货，你就不能这么说。二手车经销商知道他们需要转过来，你不能在正常的家务中做到。 　　PS。曝光后，Euler还取代了官方网站上以前的高通宣传文件。 　　 　　欧盟给出的节目将使K兄弟默默地成为。 。 。 　　在随后的方案中，Euler是芯片与芯片不匹配的问题，但在未来，只是致电新车和初步广告。 　　当然，我知道ERA在以前的广告中没有解释过这个前提。 　　如果只有奖励计划太弱，它给了7200美元的库存包装。 　　 　　我明白，罗脑线没有卡片，所以我制作汽车玩！它没有一些较小的，慷慨不会丢失。 　　首先，我必须向徒步旅行者附上一个问号。据我所知，希尔是基于武器的武器开发的，我必须多次适应英特尔的需求。 　　那么，不是第一个所有者的三个电寿命保修服务，这是其他新能源品牌的基本运作？ 　　换句话说，东方轻松无法认识到芯片减少的最大问题。 　　 　　这是一种欺骗消费者的行为以及影响消费者的经验。 　　此外，智能车有一个典型的典范。结果仅限于安装某些应用程序的芯片。 　　 　　最后，k兄弟仍然通过令人满意的解决方案，而不是实际补偿，而是EULA。 　　否则，它不能在明年315年内看到。